Како користити мобилне приколице за соларни надзор у екстремној хладноћи
Мобилне приколице за соларни надзор су одличне за безбедност ван мреже на градилиштима и рударским местима. Али њихово коришћење зими доноси скривене изазове. Ако радите на хладним местима као што су Северна Канада, Аљаска или Скандинавија, зима је тежак изазов. Хладно време и јак снег често доводе до квара стандардне спољне опреме.
Главни изазови зими
Када температура падне на 20 степени испод нуле или ниже, опрема се суочава са два главна проблема: трајање батерије и напајање.
1. Проблем са батеријом
Обичне литијумске батерије не могу да поднесу екстремну хладноћу. Када падне испод нуле, њихова снага опада веома брзо. Можда ћете добити само један дан енергије уместо три. Такође, не можете их пунити на хладном јер ће то уништити ћелије батерије. Због тога ће се машина сама искључити и ваше камере ће престати да раде.
2. Губитак соларне енергије
Преживети хладноћу није довољно јер је батеријама и даље потребно пуњење. Зимски дани су кратки, дају вам врло мало сунчеве светлости. Осим тога, дебео покривач од снега или леда може потпуно блокирати панеле, заустављајући сву производњу енергије. Једноставно не можете покренути сајт без резервног плана напајања.
Наша решења за зиму
Да бисмо били сигурни да наше приколице серије ХиСтар раде 24 сата дневно зими, користимо посебне дизајне. Ево како решавамо зимске проблеме са струјом:
Решење 1: Натријум-јонске батерије
Замењујемо обичне литијумске батерије напредним натријум-јонским батеријама за наше зимске приколице. Ове батерије одлично раде на хладноћи. Они задржавају више од 80 одсто своје снаге чак и на 20 степени испод нуле. Најбоље од свега, можете их безбедно пунити по хладном времену без изазивања штете. То значи да добијате извор напајања коме можете веровати целе зиме.
Решење 2: Хибридна снага са дизел генератором
Да бисмо решили проблем снегом прекривених панела, користимо ахибридни систем. Укључујемо резервни дизел генератор од 3кВ који подржава соларне панеле и батерије. Цео систем ради сам. Прво користи бесплатну соларну енергију. Али ако се батерија испразни због снега, генератор се аутоматски покреће. Он пуни батерију, држи камере укључене, а затим се искључује да би уштедио гориво. Ваша приколица може да ради месецима, а да је нико не провери.
Закључак
Коришћење приколица за соларни надзор зими је тешко, али права технологија то олакшава. Надоградња на натријум-јонске батерије и додавање резервног дизел генератора уклања ризик од зимског времена. За ваш следећи пројекат у хладном региону, уверите се да је ваша опрема спремна за зиму. То ће вам уштедети новац за одржавање и омогућити да ваше камере раде током целе године.
Q&A
П: Колико често треба да доливам гориво у резервни дизел генератор?
О: Веома ретко. Генератор ради само када су соларни панели блокирани и батерије су скоро празне. Резервоар за гориво од 50Л може да покреће приколицу недељама или месецима. Ово вам штеди много скупих путовања за одржавање.
П: Да ли су натријум-јонске батерије безбедне у екстремним условима?
О: Да. Натријум-јонске батерије су веома стабилне и сигурније од стандардних литијумских батерија у тешким временским условима. Не запаљују се лако и дуго трају, чак и при пуњењу на хладном.