ЛЕД светионик освјетљава Оттава, Иантаи надоградњу система освјетљења, Шангај прилагођава свјетлосну формулу за биљке.
ЛЕД светионик у Националном Арт Центру Отава
За прославу 150. годишњице оснивања Канаде, Национални умјетнички центар Оттава (НАЦ) дизајнирао је и уградио прозирни ЛЕД Медиа Валл који је прилагођен од стране ЦлеарЛЕД-а. Његова транспарентност је 80%, максимална осветљеност је 8000 нита, омогућавајући да природно свјетло прође. Може да прикаже различите садржаје током дана и ноћи. Четири додатна 32-инчна висока провидна ЛЕД филмова могу координирати приказ садржаја и стварати јединствено естетско дигитално искуство.
Надоградња Иантаи система осветљења у тунелу Тасхан
Недавно је започео надоградња система за надоградњу тунела и радова трансформације Иантаи Тасхан, а истовремено ће бити на двосмерном тунелу 7. јула да се спроведе пола затворена градња.
Раније је тунел Тасхан користио 150В натријумову лампу као извор светлости, који не само да има велику калоријску вредност и високу потрошњу енергије, већ има и ниску електро-оптичку брзину конверзије и слабу осветљеност. Под утјецајем дуготрајног преноса тежине, осветљење линије се озбиљно старају, а често и кратки спој, прекидачи и други квара, квалитет осветљења се погоршава. Ова надоградња је углавном заменити већи носни кабл за преношење преноса стабилности; изворни извор светлости замењује извор светлости ЛЕД-а са уштедом енергије, заштитом животне средине и бољом осветљеношћу, боље да служе аутомобилу и пешачкој осветљености кроз тунел.
Подразумева се да је пројекат започео 21. јуна, завршио инсталацију дистрибутивног кутија и други основни рад. Обнова углавном уништава стару линију, поново поставља кабал 6129 метара, замењује 120 ВЛЕД тунелских лампе 554 комплета, оцекује се да се заврси средином јула.
Шангајска прва "аеросолна културе" фабрика биљке прилагођена је "лагана формула" за биљке.
Шангајска прва "аеросолна биљка" постројења прилагођена "лаганој формули" за биљке.
Недавно је прва плантажа фабрике "аеросолне културе" у Шангају привукла пажњу многих учесника на Шангајској интернационалној радионици у затвореним погонима 2008. године.
Фабрика постројења је ефикасан пољопривредни систем за континуирану производњу годишње производње усева кроз прецизну контролу животне средине у објекту. Он користи компјутер за аутоматску контролу температуре, влаге, светлости, концентрације угљен-диоксида и нутријског раствора раста биљака, тако да биљке не утичу или ограничавају природни услови. Режим производње силе врсте.
Према уводу, постројење биљке користи светиљку за уштеду енергије ЛЕД штедљиве енергије као извор светлости. Интензитет светлости, квалитет светлости и фотопериод су потпуно различити за различите биљке и различите фазе раста. У фабрикама поврћа, раст поврћа тешко ограничава природни услови, а циклус раста ће се убрзати. Зелена салата која се узгаја у фабрици биљке може се сакупљати око 28 дана након трансплантације, много брже од обичне гајења земљишта.
Тренутно су биљне биљке у почетној фази свијета. Основно је променио концепт пољопривредне производње. То је начин иновирања пољопривредне производње и пољопривредне модернизације. То је и најбоља шема за нову пољопривредну производњу и промоцију пољопривредне производње у производњу.
Развој оптичког модула ЛЕД фарова за МИТСУБИСХИ мотор
Према извештајима страних медија, МИТСУБИСХИ Елецтриц је развио компактни оптички модул који може обезбедити високу светлост за ЛЕД фарове. Основна компонента развијена је посебан систем који комбинује фокусни објектив и пројекциони објектив како би постигли ефикасније ЛЕД фарове.
Иако је нови систем висок само 20 милиметара, може досећи исту висину као и велики пројекциони објектив од 40 до 60 милиметара. Модул има добру дистрибуцију светлости, произвођач аутомобила има велику флексибилност у дизајну, повећава сигурност и удобност вожње и смањује потрошњу енергије. Горње функције заједно чине модул идеалним решењем за следећу генерацију интелигентних мобилних путовања.
Оптички систем предњег свјетла прикупља свјетло пројектовано из извора ЛЕД свјетла, формирајући зраку, погодну за слабе свјетло са чистим и тамним прекидима. Традиционални системи предњих светала користе рефлекторе са превученим огледалима, који лако могу изазвати губитак рефлексије, ниску ефикасност и заузети више простора због њихове велике величине. МИТСУБИСХИ мотор је развио оптички модул за ЛЕД фарове, који има за циљ да спречи друге возаче и пешаке да одлепају, пружајући возачу супериорну видљивост како би се побољшала безбедност ноћне вожње. Модул има компактну структуру, високу свјетлосну ефикасност, напредну прецизну контролу снопа и пружа флексибилност произвођачима аутомобила за пројектовање.